MOTO GP Un campeonato que se encuentra practicamente en la mitad al disputarse la novena de 17 fechas, en una temporada que se sale del más reciente formato cuando, por diferentes circunstancias, no hemos visto al italiano Valentino Rossi ocupando la primer casilla de la tabla general del Moto GP, la categoría reina de este campeonato, la que al día de hoy se encuentra en poder del norteamericano Nicky Hayden, quien se perfila como uno de los grandes luego de ubicarse en la parte alta del podio en la que es apenas su cuarta temporada en las grandes ligas de la motovelocidad. Hayden tuvo su primera participación en el 2003, cuando el equipo Repsol-Honda le contrata como compañero de Rossi. La segunda posición de la tabla general la ocupa el español Danny Pedrosa, quien a sus escasos 20 años ya cuenta con un campeonato en los 125cc y, además de encabezar la terna de grandes promesas españolas, es considerado uno de los grandes favoritos, sobre todo al observar sus logros a tan corta edad. Y en la tercer casilla de la general se ubica Valentino Rossi, este italiano revelación, quien a sus 27 años lleva consigo 1 título en los 125cc, 1 en los 250cc y 5 en el Moto GP, para un total de 7 títulos en sus 10 años dentro de los Grandes Premios. Esta no ha sido su mejor temporada y la suerte ha sido su principal adversario, pero Rossi ha venido de menos a más y a falta de 8 fechas ya se ubica en la tercer casilla con 118 puntos acumulados, a 9 de Pedrosa que contabiliza 127 y 35 de Hayden que suma 153. En la jornada 9, Gran Bretaña le sonríe a un imparable Pedrosa que, a partir de la segunda mitad de la competencia toma un ritmo imparable, un resultado que no hubiera sido pronosticado en las primeras vueltas, cuando comete un serio error intentando rebasar a Melandri. Esta victoria representa un importante recorte en la diferencia de puntos que le separa de Hayden, que debío conformarse con una sexta posición, y le mete de lleno en la pelea. Por su parte, hacia el final de la carrera, Rossi logra dar caza al grupo que encabezaba la competencia y, tras rebazar a Robert's Jr y a Stoner, se enfrasca en un duelo personal con Melandri, en disputa por la segunda posición, duelo del que saldría victorioso en la penúltima curva de la última vuelta, para asegurarse la segunda posición. Al finalizar la jornada los resultados fueron los siguientes:
250cc La antesala del Moto GP, la puerta de entrada a las grandes ligas y, aunque no todos pasan por esta, es de aquí de donde surge la mayoría. Conocida como "el cuarto de litro", a estas alturas de la temporada la punta de la tabla de posiciones pertenece al joven italiano Andrea Dovizioso, quien con tan solo 20 años, ya desde los 16 anticipaba lo que tenía para dar cuando se corona ganador de la copa Aprillia en el año 2000, en la que vence a pilotos de la talla de Michel Fabrizio y Stefano Bianco. Fiel seguidor de los pasos de Rossi y Melandri, esta nueva promesa del motociclismo italiano obtiene el campeonato de los 125cc en el GP del 2004, para en el 2005 alzarze con la tercer casilla de los 250cc y presentarse en esta temporada como uno de los grandes favoritos.. Pero las cosas no van a ser fáciles para Dovozioso. Tras él, en la segunda casilla de la clasificación general y a tan solo 1 punto de diferencia, con 158 unidades a su favor, persigue peligrosamente el español Jorge Lorenzo, quien en esta fecha logra su quinta victoria de la temporada, 5 de 9, una temporada excelente para el piloto de Palma de Mayorca, que a sus 19 años se presenta como uno de los principales aspirantes al título en el que es su segundo año en la categoría. La tercera posición en el campeonato le corresponde a Alex de Angelis. Oriundo de San Marino y con 22 años de edad, de Angelis da sus primeros pasos en el entorno mundialista en el año 2000, en los 125cc, a los 16 años. Con muy poca experiencia pero mostrando un talento extraordinario logra, en el 2002, realizar su primera visita al podio y en el 2003 coronarse subcampeón. Para el 2004 salta a los 250cc, categoría en la que se acomoda muy bien, principalmente porque, por su costitución física, se adapta de maravilla a la motocicleta, lo que le permite terminar 12 de las 16 fechas entre los primeros 8. Este año de Angelis ha logrado capitalizar 111 puntos. Sin embargo esta obligado a emplearse a fondo en la defensa de esta posición, pues a tan solo 3 puntos le persiguen los japoneses Hiroshi Aoyama y Yiki Takahashi, ambos con 108 puntos, y tras ellos el italiano Roberto Locatelli con 104 puntos, tan solo 7 atrás. El triunfo en Gran Bretaña le correspone a Lorenzo que, con esta, suma dos victorias al hilo calificadas como magistrales y 5 en total en lo que va de la temporada. Esta victoria, sumado al sexto puesto con que tuvo que conformarse Diovizioso luego de que diera con su humanidad en el suelo, le ponen a tan solo 1 punto de la punta. Ambos venian disputando el liderazgo de la fecha a un ritmo tan alto que descontaban más de 1 segundo por vuelta del resto de los competidores, pero tras la caída de Diovizioso, Lorenzo termina tranquilo, con una ventaja de más de 6 segundos y una importante cosecha de puntos. La segunda posición de la fecha le corresponde a de Angelis, luego de verse enfrascado durante un buen tramo de la carrera en un fuerte duelo con los japoneses Aoyama y Takahashi, a quienes logra superar. A Aoyama le correspondería la tercera posición de la jornada. Resultados:
125cc La puerta de entrada... la prueba de fuego... los primeros pasos en el mundo de los Grandes Premios. Y en esta temporada es el español Alvaro Bautista quien, a sus 21 años, ya se sabe adentro. Con 3 visitas al podio durante el 2004, aunque ninguna de ellas en la parte alta, y tras una no muy notoria participación en 2005, Bautista abre una excelente temporada en el 2006, a bordo de una Aprillia que parece haber sido hecha a su medida. Bautista ocupa la primer casilla de la clasificación general y sigue acumulando puntos y triunfos, tal y como lo hiciera en Gran Bretaña en donde logra una cómoda victoria que le coloca a 52 puntos de su más inmediato seguidor, con 185 unidades acumuladas. En la segunda posición de la tabla general encontramos al finlandez Mika Kallio, que a sus 23 años ya ha logrado forjar un nombre de mucho respeto en los GP. Sus primeras victorias se remontan al 2004, cuando ingresa en la escuderia KTM, y es con ellos que en el 2005 se convierte en gran protagonista al meterse en la pelea por la primera posición con Thomas Luthi, campeonato que ve escapar de sus manos por una imprudencia de su compañero de equipo que le costaría valiosos puntos, sobre todo en una lucha tan cerrada. El tercer puesto general está en poder del español de 21 años Sergio Gadea, que ingresa a los GP en el 2004 y para el 2005 logra su primer visita al podio. En esta temporada Gadea se perfila como uno de los grandes. En Gran Bretaña, indicabamos, los honores le corresponden a Bautista, seguido en la segunda plaza por Mika Kallio y en el tercer lugar por el italiano Mattia Pasini. Pero las emociones en esta categoría están a flor de piel, y si no que lo digan las escazas diferencias de puntos que en casos como la tercera, cuarta y quinta casillas es de tan solo 4 unidades.
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El próximo 16 de julio tendrá lugar la próxima fecha en Sachsenring, Alemania |
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