Invitación a Pit Bikes para participar en Campeonato Nacional de Motocross

Carmona Motor hace extensiva la invitación realizada por el Motoclub de Costa Rica para hacer una categoría de minis en el Campeonato de Motocross oficial de este año, el cual arranca este próximo 15 de Marzo en la Pista la Olla. El resto de las fechas se establecen según descripción abajo.

19 abril
10 mayo
14 junio
27 julio
23 agosto
20 setiembre
1 noviembre

Las pistas se definirán pero se espera visitar Perez Zeledón, Guanacaste, San Carlos y San José.

La temática de la carrera será sencilla, uno o dos hits, dependiendo del entusiasmo que generemos como categoría de aproximadamente 4 o 5 vueltas al circuito ajustado para la categoría. Los entrenamientos será en sábado oficiales deacuerdo al cronograma del Motoclub.

Para correr es muy sencillo, hay que afiliarse al Motoclub de Costa Rica, oficinas Ubicadas en el Parque de la Paz y pagar lo referente de inscripción al campeonato, definir el numero a utilizar y en fin proceder como es solicitado por el ente regulador.

A nivel resumido se desea orientar un poco la tematica del evento con el siguiente resumen según lo conversado esta semana con el ente y adicional según el conocimiento de la tematica de eventos desarrollados anteriormente, eso si rije el reglamento de Motocross aprobado por el Motoclub de Costa Rica

REGLAMENTO GENERAL EVENTO DE MINIMOTOS

El Organizador el Motoclub de Costa Rica, agradece la oportunidad de que usted sea parte de nuestro evento y para ello deseamos informarle la normativa aplicable:

1. INSCRIPCIONES.
Las inscripciones podrán formalizarse desde hoy hasta el  Jueves 12 de Marzo de 2009 para tener poder puntuar; los derechos de inscripción y costos son establecidos por el Motoclub de Costa Rica con:

Yorlenny G. Montero Molina
Secretaria
Moto Club de Costa Rica
Tels: (506) 2226-8730   /  2227-1420
Fax:  (506) 2226-0154
Email: motoclub@racsa.co.cr
www.motoclubcr.com

Para facilitar la inscripción se puede hacer directamente en el Motoclub de Costa Rica en las oficinas en el Parque de la Paz, nunca el día del evento.

Todos los pilotos, deberán inscribir un Número que escogerán de los disponibles cuando formalicen su inscripción (deacuerdo a disposiciones del motoclub), en el frontal se reserva el derecho a un lugar para el patrocinador oficial, todo menor tendrá un Responsable es día del evento y en los entrenamientos Oficiales.

La altura de los números tendrá que ser de un mínimo de 10 cm. en el frontal y laterales.

2. LICENCIAS.
Para estos eventos se debe ser afiliado al Motoclub de Costa Rica.

3. MOTOCICLETAS ADMITIDAS.

GENERALIDADES MINICROSS.
Podrán participar en la categoría de Minicross las motocicletas del tipo “Pit-Bike” de venta comercial o a través de importadores oficiales que cumplan con las siguientes características:

a) Chasis abierto con motores de cuatro tiempos monocilindricos, enfriado por Aire o asistido por aceite
b) Motor horizontal.
c) La relación de la caja de cambios será la original de los motores de serie no pudiendo modificar.
d) Presentar, unas medidas mínimas y máximas de:
a. Distancia entre ejes: Mínimo 100 cm, Máximo 150 cm
b. Altura del asiento: Mínimo 65 cm, Máximo 85 cm.
e) Llanta delantera10”, 12” o 14” y trasera de 10”,10” o12” respectivamente.
f) Todas las partes plásticas que compongan la motocicleta deberán estar libres de roturas/buen estado.
g) Montar llantas tipo “Offroad”.
h) Horquilla delantera de recorrido variable y amortiguación trasera de recorrido variable.
i) Montar tres platos porta números de plástico con unas medidas de 15 x 15 cm o los que de fabrica las motos tengan. y los números con una altura mínima de 10 cm. y de 5 de ancho, colocados con una separación entre cifras de 4 cm. Un plato estará en el frontal y dos en los laterales por detrás de la posición del piloto. Se distinguirán los siguientes colores según categorías:
Minicross o Pitbikes: Números Negros sobre fondo Blanco.

j) No se admitirán motocicletas que dispongan ópticas o elementos luminosos (intermitentes, luces de freno, etc. )
k) Es permitido la adaptación de Clutch a motores Semiautomáticos.

CATEGORIA MINICROSS MM12A o MM12E:

a) Cilindrada de hasta 184 c.c.
b) Los motores mantendrán la base del motor original entendiendo por base los siguientes puntos:
Block Original
Bocinas y Aros de Medida STD
- Relación de cambio original: Nunca Mayor de 4 Velocidades
- Motores Modificados bajo los lineamientos de Pitbikes con accesorios para este tipo de motocicleta.
-Suspensiones de Serie, Modificadas o de marca nunca con recorridos mayores de 9” tanto en la parte Frontal como trasera.
-Escape de Serie, Modificado o de Marca
-Suspensiones de Serie o Modificadas (nunca de mayor tamaño)
-Aros Máximos Delantero 14” y trasero 12”
Carburador de serie (Mikuni o Tolk DE 28mm máximo de diámetro)

REGLAMENTO MINICROSS

1.MOTOCICLETAS ADMITIDAS – ESPECIFICACIONES MINIMAS.

Podrán participar en este Evento, una moto en miniatura que cumpla las siguientes características:

a) Tener el chasis rígido abierto adelante y motor de 4 tiempos lineal.
b) Tener, aunque se permita una tolerancia de hasta el 5%, unas medidas máximas de:
Distancia entre ejes 130cm.
Longitud 180cm.
Altura del asiento 90cm.
c) disponer de un apagador en perfecto estado, visible y accesible.
d) Tener las plásticas de la Mini en Buen estado, no se aceptaran modificaciones ni daños que puedan ocasionar lesiones al piloto o a otros.
e) Llevar tres placas porta números de plástico con unas medidas mínimas de 12 x 12 cm. y los números con una altura mínima de 10 cm. y de 5 de ancho, colocados con una separación entre cifras de 3 cm. Una placa estará en el frontal y dos en los laterales por detrás de la posición del piloto.
f) Cualquier rotura o mal funcionamiento de la parte de la moto que pueda ser constitutivo de peligro para los pilotos, podrá ocasionar la exclusión de la motocicleta.
g) para este evento y deacuerdo a reglamentos internacional pueden inscribir personas con motocicletas  tipo CRF50F, TT-R50E, CRF70F, TT-R110E, DR-Z70, KLX110, CRF80F/100F, DR-Z1257L, TT-R125E/L/LE, Pitsterpro X2, Pitsterpro X4, Pitsterpro X4R, Pitsterpro X2, Pitsterpro LXR, como ejemplo.

Quedando totalmente prohibido:
1.- El uso de Drogas por parte de los pilotos o sus acompañantes en este evento.

2. HORARIOS.
los establecidos por el Motoclub para todos los efectos, informarse con la persona encargada según primera pagina.
*Para todas las categorías los pilotos asignados deben estar entre 5 a 10 minutos en la zona de espera antes dispuestos a iniciar su colocación en la línea de Partida, la cantidad de vueltas puede ser modificada para el evento y ser comunicado a los corredores antes del inicio de las carreras.

3. VERIFICACIONES.

Las Verificaciones Administrativas y Técnicas serán con el encargado de Comision de Motocross.
En la Administrativa:
Todos los pilotos deben estar inscritos según lo reglamentado,  de no se así no podrá participar en el evento.
En la Técnica que se cumplan las características exigidas. Se hará hincapié en la correcta aplicación de los lineamientos, el respeto y bueno disposición debe de prevalecer en todos los involucrados pilotos, organización, espectadores, acompañantes, prensa, etc.
Cada piloto verificará una sola moto para cada categoría en la que pretenda participar.
Para el acceso a las verificaciones, como a cualquier otra zona reservada para mecánicos, debe ser únicamente en la zona asignada del evento, favor verificarla con el Organizador el día del evento.


4. PARTICIPANTES.

El piloto deberá disponer de números suficiente y colocarlos de forma adecuada en los tres lados de la motocicleta (plato lateral derecha, lateral izquierda y frontal). En el caso de llevar algún número en la camiseta, éste deberá coincidir con el de la motocicleta, no se responsabilizara a la Organización ni a los anotadores por omisión u errores que se generen por este tema.
La indumentaria mínima obligatoria será la siguiente:
Casco integral que cumpla las normas Mínimas de Seguridad para Motocross, ver reglamento de Motocross.
El cuerpo de los pilotos debe estar protegido por un traje adecuado para la práctica de este deporte. Deberá tener Botas o Calzado adecuado, Rodilleras de tenerse, Pantalón completo , Cinturón de tenerse, Camisa Completa, Guantes, Anteojos, Protector tipo Peto de tenerse y protector de cuello tipo Leat-brace de tenerse.

5. CIRCUITO.

Se tomarán cuantas medidas sean necesarias para proteger a los pilotos y espectadores de todos aquellos elementos que pudieran ir en contra de su seguridad. Cualquier posible obstáculo deberá ser revisado y consultado en el circuito una semana antes con el Organizador o por escrito Vía correo electrónico para la revisión el día antes del evento.
Se dispondrá del personal de pista necesario para el correcto desarrollo de la competición. Así como del equipo necesario para hacer la anotación y demás temas.

6. SALIDA.

El máximo de pilotos para cada manga será de 30 pilotos. Estos grupos serán Organizados una vez el sábado al medio dia con las personas inscritas y serán informados el Domingo por la mañana.
La salida se efectuará con el motor en marcha y mediante parrilla, Liga o bandera.
Si se efectuara una salida anticipada será paralizada completamente, el piloto que infrinja no será penalizado, de este piloto repetir con infringir será penalizado con salir con la Motocicleta Vuelta para atrás en la segunda ocasión.

7. SEGURIDAD Y ORGANIZACIÓN.

Durante las pruebas se contará con la presencia en todo momento, al menos de un Paramedico y Ambulancia el domingo. También se recomienda a los pilotos y demás acompañantes no dejar objetos de valor o pertenencias importantes descuidadas durante el desarrollo de evento, el organizador no es responsable por ningún robo de este tipo.


8. CLASIFICACIONES.

Para la clasificación se tomarán las puntuaciones obtenidas por los pilotos en cada una de las mangas celebradas y válidas donde sean dos Mangas de Evento, los puntos por posición estarán determinado por el reglamento de motocross.
Este reglamento es un complemento a nivel informativo de lo que se ajusta las disposiciones de Pit bikes o minicross al tipo de evento. El Motoclub como entre regulador y su reglamento rigen sobre todas las disposiciones, en lo que se genere discrepancia debe aclararse con el Motoclub de Costa Rica.

Cali Carmona
Telefax : (506) 2226-8142
Email: c@carmonax.com
www.carmonax.com
MSN: kalica61@hotmail.com